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Levier De Frein " Rrc " Z750 - Z800

Aérodynamisme et grip. Les leviers RRC ont été développés suite aux analyses et aux essais réalisés en soufflerie. En effet, la pression de l’air qui découle d’une utilisation sportive, à grande vitesse, a une forte incidence sur le circuit de freinage. Pour réduire cet effet, l’extrémité extérieure du levier a été évidée de manière à réduire au minimum la pression existante et à garantir ainsi un fonctionnement optimal. Le réglage des leviers RRC, taillés dans la masse d’aluminium et anodisés, est plus accessible grâce à sa position supérieure.

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 Z 750 (2007 -> 2014)
Z 800 (2012 -> 2013)
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